Tenang tenang masih bs d perbaiki tanpa turun mesin, ga usah panik – Acong. Biaya Pasang Kruk As Nmax Di Bengkel Resmi Yamaha. Padahal durung aja pakai motor lain, bawa ke bengkel las. Jadi ga sampai berjuta” – Surya. 3 bulan sekali pembersihan pully pakai impeck elektrik aman2 sj – Wawan.
Bengkel spesialis berikut ini kasih settingan celah klep yang cocok buat Yamaha NMAX. "Kalau mengikuti rekomendasi pabrikan, celah klep in (intake) Yamaha NMAX ini berkisar di antara 0,12 mm sampai 0,15 mm," buka Sumardiyono, Owner bengkel spesialis Yamaha NMAX, ABS Motor. Baca Juga: Celah Klep Mesin Motor Perlu Disetel Berkala, Apa Efek dan
Penyebab Nomor Rangka dan Mesin Nmax Tidak SesuaiPenyebab nomor rangka dan mesin Nmax yang tidak sesuai dengan surat-suratnya bisa terjadi antara lain:Rangka Nmax original dari pabrik sudah digantiMesin Nmax sudah pernah di gantiNomor rangka dan mesin Nmax tidak terbaca karena usia motor sudah tuaMotor Nmax tersebut adalah hasil curianJika
Jual Beli Motor Bekas di Indonesia, murah dengan harga terbaik. Rp 27.500.000 2021 NEW NMAX ABS KEYLESS CONNECTED PAJAK PANJANG KAYA BARU FULL ORI. Pesanggrahan
Otoseken.id - Pemilik Yamaha NMAX dan Aerox 155 atau yang baru meminang motor ini dalam keadaan bekas, jika timbul gejala klotok-klotok tak perlu cemas bakalan turun mesin. Pasalnya masalah tersebut hanya pada tensioner rantai keteng yang sudah aus, biasanya gejala ini timbul pada NMAX generasi pertama maupun Aerox.
Daftar Kode – Kode Kerusakan Pada Mesin Yamaha NMax : #12 : Crankshaft Position Sensor (CPS) / pulser, sinyal yang didapat atau diterima CPS tak normal. #13 : Tegangan ouput sensor, terlepas atau telah terjadi koneksi singkat. #14 : Tegangan outpu sensor, fungsi sistem tidak normal (lubang terlepas atau tersumbat) #19 : Saklar standar samping
RLBkH1I.