Modifikasi Guidance – Pasang Takometer di Mobil Injeksi Author Penulis Ade, Toncil Simpel tapi berjasa. Itulah keberadaan takometer alias jamak disebut rpm. Sederhana karena hanya berupa angka 1-10, dan jarum berputar turut penggalan mesin. Kesediaan takometer bisa membuat hemat bahan bakar dengan menjaga penggalan mesin. Tuntun saja di seputar rpm. Coba takdirnya bukan ada perangkat ini, mana luang adegan mesin gemuk di rpm. Selain itu kendati penggalan mesin bukan bersisa tinggi ketika berkendara dalam kota dan saat evakuasi gigi. Oleh karena itu, sangat penting dipasang. Tak pakai lama, langsung praktek. Dua model pengapian yang dipilih, distributorless Hyundai Atoz dan distributor Toyota Soluna. Pada Hyundai Atoz, cari soket koil, yang letaknya dempang koil. Pakai tespen, hubungkan ke negatif lampu senter mencari posisi ignition ketika kunci ACC. Jika lampu busur tespen menunukan, itulah soket ignition gbr 1. Sehabis diketahui, berarti tinggal dua benang besi tersisa lakukan dihubungkan ke kabel hijau di takometer. Gbr 1 Gbr 2 Gbr 3 Pada Hyundai Atoz, dawai berwarna hijau atau tulen gbr 2. Pada setting takometer pilih yang 2 silinder karena Atoz menganut multi koil. Jika di Toyota Soluna, nan masih terserah distributornya, renggut bermula penggalan distributor. Kabelnya berwarna hitam safi gbr 3. Jika ingin rapi, boleh juga rebut pecah kotak soket diagnostik yang letaknya damping firewall kiri. Diskriminatif nan jongkong IG -. Pasca- urusan di ira mesin radu, giliran mengunting yang di kabin. Kabel merah nan cak semau di takometer disambung ke pusat kontak bagian ACC ignition, dulu kabel hitam dikaitkan ke bagian massa mobil. Cari yang mendalam nirmala supaya hantaran listriknya bagus. Seandainya ada tambahan kabel berwarna kuning di takometer, berarti dihubungkan ke bagian sekring lampu burit. Sumber Perekam Ade, ToncilFoto Uky – rahmadfirdaus commented on 05 Oct 2010, 152410bagaimana cara masang tachometer di mazda2 ??? tolong di jelasin Sponsored Links

TachometerRPM termignoni Jarum analog murah meriah keren RP.100.000/pcs -model 5 kabel -model analog jarum dengan LED -untuk sepedamotor karbu (non injeksi) -hanya jual, tidak terima pasang -CARA PASANG secara garis besar: - Kabel hitam tebal sambung ke output kontak. - Kabel Hijau sambung pada pulser. - Kabel Kuning sambung pada negatif /body/masa.

Cara Pasang Tachometer Mobil Injeksi. Tentunya hal ini membuat banyak bikers yang menanyakan, cara pasang tachometer pada motor injeksi. Cukup Sulit Pasang Tachometer di Motor Bebek dan MatikDisampaikan oleh Ridwan Prasetyo mekanik dari CNS Motor Sport, sejatinya pemasangan tachometer tambahan tidak diperuntukkan untuk motor dengan sistem injeksi utamanya jenis bebek dan skuter matik. Kebanyakan pengguna motor bebek dan skuter matik injeksi memasang tachometer hanya sebagai peningkat tampilan motor saja. Cara pasang Tachometer pada motor injeksi jenis sport sedikit lebih mudah karena jalurnya sudah ada, tinggal menyesuaikan dengan kabel saluran bawaan motor. Nah itu tadi ulasan seputar cara pasang tachometer pada motor injeksi. . Modifikasi Guidance Modifikasi Guidance - Pasang Takometer di Mobil Injeksi Navigation Otomotif » Mobil - Pemasangan dan Merakit Sponsored LinksPrint this page Submit article Comment article Author Penulis Ade, Toncil Simpel tapi penting. Keberadaan takometer bisa membuat hemat bahan bakar dengan menjaga putaran mesin. Selain itu supaya putaran mesin tak terlalu tinggi ketika berkendara dalam kota dan saat perpindahan gigi. Jika lampu tespen menyala, itulah soket ignition gbr 1. Gbr 1 Gbr 2 Gbr 3 Pada Hyundai Atoz, kabel berwarna hijau atau putih gbr 2. . Cara Pasang Tachometer Defi pada Honda Brio Mungkin krn lebih besar, jd lebih keliatan. Secara visual juga keliatan lbh keren, ada warna biru n merah. Juga ada shift light, jd pas rpm brp hrs pindah gigi lampu tsb menyala. Tp jujur saja, dulu pengen mobil yg ada rpm, tp tyt jg jarang bgt dilihat rpm tsb. kl di beres biasanya mrk ga mau repot pasang acc tambahan spt itu aplg jg bkn s/p honda. . Rangkaian Kabel Rpm Mobil Cara Menyambung Kabel Rpm Meter TachometerCara Pasang Tachometer Rpm Di Mobil Wahyu Eko RomadhonTips N Trick Cara Memasang Tachometer Rpm Meter VariasiCara Pasang Tachometer Rpm Di Mobil Wahyu Eko RomadhonCara Pasang Tachometer Rpm Di Mobil Wahyu Eko RomadhonCara Menyambung Kabel Rpm Meter TachometerSos Station Cara Menyambung Kabel Rpm MeterCara Menyambung Kabel Rpm Meter TachometerPenyebab Membuat Rpm Mobil Tidak Stabil Dan Cara MengatasinyaMemasang Tachometer Di Mobil Karimun Estilo F10dCara Pasang Tachometer Rpm Di Mobil Wahyu Eko RomadhonCara Pasang Tachometer Rpm Di Mobil Wahyu Eko RomadhonMemasang Tachometer Di Mobil Karimun Estilo F10dCara Memeriksa Sensor Rpm Atau Tachometer Pada Kendaraan DieselTutorial Cara Pasang Meter Rpm Koso Kriss 110Cara Pasang Indikator Tambahan Mobil Di Motor Keren DanCara Memasang Rpm Variasi Tachometer Pada Mobil YoutubeSensor Kecepatan Tachometer AlangmafuFungsi Dwell Dan Tacho Meter Serta Cara PenggunaannyaCara Membaca Kode Dan Warna Kabel Electric Pada KendaraanCara Pasang Tachometer Rpm Di Mobil Wahyu Eko RomadhonDownload Skema Wiring Diagram Kelistrikan Mobil OtomotripDelco Toyota Great Corolla Tahun 1995 Otomotif MobilBegini Sob Cara Pasang Takometer Variasi Pada MotorPerbaikan Jarum Rpm Mobil Yang Mati Atau Tidak BergerakTips N Trick Cara Memasang Tachometer Rpm Meter Variasi3 Sistem Pengapian Pada Mobil Dan Fungsinya Showroom MobilNsi Mensiasati Kekurangan Ac Mobil JadulDiagram Kelistrikan Kabel Dinamo Ampere Suzuki Carry 1 5Rpm Ngadat Solusinya Ternyata Bisa Di BetulinIndikator Yang Ada Di Panel Speedometer Toyota Limo OtomotripHyuk Bikin Tachometer Led Mazpedia ComBerbagi Tips Service Tachometer Toyota StarletSelang Selang Vta Timor Affsmart21 BlogTachometer Voltmeter Digital Untuk Sepeda Motor DipasangMemasang Tachometer Di Mobil Karimun Estilo F10dCara Pasang Tachometer Rpm Pada Mobil TuaAkibat Map Sensor Rusak Teknik Otomotif ComPenyebab Rpm Panther Mati Pak Uteng MediumMesin Mobil Avanza Tidak Bisa Hidup Otomotif MobilMemasang Tachometer Di Mobil Karimun Estilo F10dJual 1 Set Rangkaian Kabel Mesin Mobil Mainan Aki Bluetooth Kab Sidoarjo Vgems TokopediaWiring Diagram Spido Hi Bro New Vixion LightingJarum Spidometer Bergerak Tak Stabil Perhatikan Hal BerikutMemasang Tachometer Di Mobil Karimun Estilo F10dCara Pasang Indikator Tambahan Mobil Di Motor Keren DanPenyebab Jarum Rpm Mobil Naik Turun Fitri Yani MediumRangkaian Tachometer Rangkaian ElektronikaMemperbaiki Speedometer Digital Mobil Suzuki Apv OtomotifKumpulan Ilmu Dan Pengetahuan Penting Cara MemperbaikiHowto Memasang Relay Untuk Lampu Motor Do ShareMemperbaiki Amper Minyak Dan Temperatur Kijang Lgx DieselPasang Spido Nmp Di Verza Bag 1 Wiring Diagram Pin OutCara Menyambung Kabel Rpm Meter TachometerRpm Livina Naik Turun Kinerja Matic Terganggu Wornermatic ComMenurunkan Rpm Mobil Great New Avanza Veloz Dual Vvt IMenghitung Rpm Tachometer Dari Radiasi Kabel BusiCara Kerja Speedometer Pada Kendaraan AutoexposeJual Produk Kabel Rpm Rx King Murah Dan Terlengkap BukalapakJual Spidometer Variasi Rpm Jarum Kabel Led Termigoni Universal Kab Bekasi Toko Jayaselalu TokopediaDownload Kumpulan Wiring Kelistrikan Avanza XeniaPenyebab Rpm Bmw Naik Turun Pak Uteng MediumIdle Speed Control Isc Pengertian Fungsi Dan Cara KerjaOprek Rpm Mobil Fjc Fordjatimcommunity ComWiring Diagram Spido Hi Bro New Vixion LightingTips Kipas Radiator Toyota Yaris Otomotif MobilAutometer Diesel TachometersCara Mengatasi Lampu Indikator Mesin Yang Suka Menyala SendiriTachometer Variasi Untuk Motor Bebek Banyak RuginyaBlogofacityseminarian Idle Up Pada Ac MobilJual Kabel Rpm Suzuki Rgr Asli Sgp Kab Cilacap Aksibeli TokopediaMesin Diesel Tachometer Rpm Diesel Tachometer Rpm GaugeCara Membaca Kode Rangkaian Kelistrikan Wiring DiagramEnggak Sulit Begini Cara Pasang Speedometer DigitalSpeedometer Wikipedia Bahasa Indonesia Ensiklopedia Bebas4 Masalah Pada Tachometer Cara MemperbaikinyaHyuk Bikin Tachometer Led Mazpedia ComPenyebab Rpm Tinggi Pada Mobil InjeksiBuku Panduan Cdi BrtYuk Cari Tahu Penyebab Temperatur Mobil Naik Secara TibaMemasang Tachometer Di Mobil Karimun Estilo F10dCara Memasang Alarm Mobil Terlengkap Dan Terbaru 2020 OtoflikCara Pasang Rpm Tachometer Digital Di Toyota Kijang Super 89 TutorialPenyebab Membuat Rpm Mobil Tidak Stabil Dan Cara MengatasinyaTachometer Voltmeter Digital Untuk Sepeda Motor DipasangAplikasi 2 Cdi Di Kawasaki Pulsar 200ns Sukses Buka LimiterTune Up MobilCara Pasang Tachometer Rpm Di Mobil Wahyu Eko RomadhonJual Kabel Speedometer Kabel Rpm Tachometer Suzuki Thunder 125 Kab Jepara Classic Mart TokopediaCara Menyambung Kabel Rpm Meter Tachometer8 Cara Menyetel Platina Mobil Dan Cara Merawat Platina MobilSalah Satu Cara Mengatasi Rembes Oli Di Kabel Rpm YamahaMenghitung Rpm Tachometer Dari Radiasi Kabel Busi CaraPenyebab Membuat Rpm Mobil Tidak Stabil Dan Cara MengatasinyaDownload Kumpulan Wiring Kelistrikan Avanza XeniaSpeedometer Mobil Rusak Dan Ngaco Begini CaraMencari Penyebab Speedometer Mobil Tidak Ja . Cara Pasang Takometer Koso di Motor Matic, Enggak Perlu Potong - Berikut cara pasang petunjuk RPM atau takometer tambahan Koso di motor matic. "Pada 3 kabel itu terdapat kabel arus, kabel input RPM dan juga kabel massa," buka Fuad Agus, Mekanik TDR Technology Center kepada GridOto pada Selasa 22/02/2022. "Pemasangan takometer Koso ini hanya menjumper kabel dan tidak sampai memotong kabel," tambahnya. "Makanya kabel arus takometer Koso diambil dari kontak yang arusnya sudah DC," jelas Fuad. "Alasan lain pilih arus kontak karena saat posisi kontak off, takometer Koso juga akan mati," tambahnya. . Cara Pasang Tachometer Pada Motor Injeksi Hal ini tentu saja membuat banyak pengendara menanyakan tentang bagaimana cara untuk memasang tachometer di motor injeksi. Cukup Sulit Memasang Tachometer di Motor InjeksiDisampaikan oleh mekanik CNS Motor Sport, Ridwan Prasetyo, sebenarnya pemasangan tachometer tak diperuntukkan bagi motor injeksi [skuter matik dan jenis bebek]. Cara memasang tachometer di motor sport injeksi lebih mudah lantaran jalurnya sudah tersedia. Cara pemasangan tachometer di motor injeksi sport hanya menyambungkan kabel di soket yang sudah tersedia dari awal. Demikianlah penjelasan mengenai cara pasang tachometer pada motor injeksi ataupun jenis bebek. . Pasang Sendiri Takometer Aftermarket, Mudah Kok Fungsi takometer tentu untuk mengetahui kondisi putaran mesin. No credit No captionGbr 1 No credit No captionGbr 2 No credit No captionGbr 3Gbr 4"Untuk model analog dan digital, cara pasang di motor sama saja. Pertama, kita atur dulu posisi pemasangan takometer. Berikutnya, gabungkan dua kabel merah jadi satu dan dua kabel hitam juga jadi satu dari takometer. Lalu sambung kabel merah dari takometer ke kabel kontak. . Indikator Digital Aftermarket Bisa Dipasang Di Motor Injeksi, Namun – Adanya panel instrumen indikator digital aftermarket, menjadikan pilihan tersendiri bagi para pengguna motor. Namun, ada alasan kenapa pemasangan panel indikator digital keluaran aftermarket dianggap kurang cocok bagi motor injeksi. Ada alasan mengapa pemasangan panel indikator digital keluaran aftermarket dianggap kurang cocok buat motor injeksi. Baca Juga tampil Modern, Berikut Pilihan Panel Indikator Digital AftermarketNah, bagi Anda pengguna motor injeksi yang ingin upgrade instrumen bawaan. Istimewa Panel instrumen digital aftermarket tipe universalDisampaikan oleh Abud, dari toko Digital Speed tentang pemasangan panel indikator digital. . Enggak Sulit, Begini Cara Pasang Speedometer Digital Aftermarket MOTOR - Speedometer digital aftermarket memang jadi 'racun' buat para bikers yang motornya masih menggunakan speedometer analog. Selain itu, speedometer digital aftermarket juga memiliki banyak fitur tambahan yang tidak ditemui pada speedometer analog. Nah, agar fitur-fitur tambahan di speedometer digital aftermarket bisa bekerja normal, simak penjelasannya nih. Cara memasang speedometer digital aftermarket ini berbeda-beda, tergantung tipe yang digunakan. Pemasangan hanya cukup copot pasang soket panel indikator bawaan dan kabel speedometer. .

Bagipara pengguna mobil kamu wajib banget mengetahui angka standar rpm mobil injeksi. Supaya tak salah mari sama-sama kita cek caranya. 🚗 Seluruh Bengkel Dokter Mobil Libur Pada Tanggal 1 - 6 Mei dan Buka kembali Tanggal 7 Mei | 🔧 Dokter Mobil Kelapa Gading 1 Tetap Buka | Selamat Hari Raya Idul Fitri 1443 H

Cara Pasang Tachometer Pada Motor Injeksi. Tentunya hal ini membuat banyak bikers yang menanyakan, cara pasang tachometer pada motor injeksi. Cukup Sulit Pasang Tachometer di Motor Bebek dan MatikDisampaikan oleh Ridwan Prasetyo mekanik dari CNS Motor Sport, sejatinya pemasangan tachometer tambahan tidak diperuntukkan untuk motor dengan sistem injeksi utamanya jenis bebek dan skuter matik. Kebanyakan pengguna motor bebek dan skuter matik injeksi memasang tachometer hanya sebagai peningkat tampilan motor saja. Cara pasang Tachometer pada motor injeksi jenis sport sedikit lebih mudah karena jalurnya sudah ada, tinggal menyesuaikan dengan kabel saluran bawaan motor. Nah itu tadi ulasan seputar cara pasang tachometer pada motor injeksi. . Cara Pasang Tachometer Pada Motor Injeksi Hal ini tentu saja membuat banyak pengendara menanyakan tentang bagaimana cara untuk memasang tachometer di motor injeksi. Cukup Sulit Memasang Tachometer di Motor InjeksiDisampaikan oleh mekanik CNS Motor Sport, Ridwan Prasetyo, sebenarnya pemasangan tachometer tak diperuntukkan bagi motor injeksi [skuter matik dan jenis bebek]. Cara memasang tachometer di motor sport injeksi lebih mudah lantaran jalurnya sudah tersedia. Cara pemasangan tachometer di motor injeksi sport hanya menyambungkan kabel di soket yang sudah tersedia dari awal. Demikianlah penjelasan mengenai cara pasang tachometer pada motor injeksi ataupun jenis bebek. . Pasang Sendiri Takometer Aftermarket, Mudah Kok Fungsi takometer tentu untuk mengetahui kondisi putaran mesin. No credit No captionGbr 1 No credit No captionGbr 2 No credit No captionGbr 3Gbr 4"Untuk model analog dan digital, cara pasang di motor sama saja. Pertama, kita atur dulu posisi pemasangan takometer. Berikutnya, gabungkan dua kabel merah jadi satu dan dua kabel hitam juga jadi satu dari takometer. Lalu sambung kabel merah dari takometer ke kabel kontak. . Indikator Digital Aftermarket Bisa Dipasang Di Motor Injeksi, Namun – Adanya panel instrumen indikator digital aftermarket, menjadikan pilihan tersendiri bagi para pengguna motor. Namun, ada alasan kenapa pemasangan panel indikator digital keluaran aftermarket dianggap kurang cocok bagi motor injeksi. Ada alasan mengapa pemasangan panel indikator digital keluaran aftermarket dianggap kurang cocok buat motor injeksi. Baca Juga tampil Modern, Berikut Pilihan Panel Indikator Digital AftermarketNah, bagi Anda pengguna motor injeksi yang ingin upgrade instrumen bawaan. Istimewa Panel instrumen digital aftermarket tipe universalDisampaikan oleh Abud, dari toko Digital Speed tentang pemasangan panel indikator digital. . Cara Pasang Takometer Koso di Motor Matic, Enggak Perlu Potong - Berikut cara pasang petunjuk RPM atau takometer tambahan Koso di motor matic. "Pada 3 kabel itu terdapat kabel arus, kabel input RPM dan juga kabel massa," buka Fuad Agus, Mekanik TDR Technology Center kepada GridOto pada Selasa 22/02/2022. "Pemasangan takometer Koso ini hanya menjumper kabel dan tidak sampai memotong kabel," tambahnya. "Makanya kabel arus takometer Koso diambil dari kontak yang arusnya sudah DC," jelas Fuad. Isal/ Pasang RPM tambahan Kosso di motor maticBaca Juga Kawasaki Ninja RR Tampil Wah, Bodi Glowing Dipadu Aksesori Istimewa . Cara Pasang Tachometer Pada Motor Injeksi Cara Pasang Tachometer Pada Motor Injeksi . Cek Harga Cara Pemasangan Kapasitor Pada Motor Kapasitor Yang Benar di Cara pasang tachometer pada motor injeksi. BACA JUGA Motor Satria Fu Injeksi Cek Harga Cara Pasang Saklar On Off Lampu Motor Kumpulan Cara di Apalagi untuk jumlah motor injeksi sekarang variannya sudah. BACA JUGA Motor Happy Masterpiece 200CcCek Harga Cara Pasang 9power pada motor di Selain merubah tampilan menjadi lebih keren ataupun sangar, ada juga menjadikan motor kesayangannya menjadi motor siap tempur artinya membuat motor. Cek Harga Cara Mengatasi Motor Nmax Gredek NMax Nation di Tentunya hal ini membuat banyak bikers yang menanyakan, cara pasang tachometer pada motor injeksi. . Tachometer Variasi untuk motor bebek , banyak ruginya daripada Assalamualaikum .Wr .WbPagi agan sekalian .. 😀Udah sebulan lebih ane nggak Update sama-sekali , heheh 😆Coz, Ane lagi sibuk mangkal Magang ,Updetan hari ini adalah tentang tachometer variasi yg ane beli sekitar seminggu yg lalu , tapi berhubung ane bingung Wiring dari ketiga kabel di pantatnya ,yaitu hitam , hijau dan kuningbergarishitamYg ane tahu dari forum di kaskusKalo kabel hitam-positif , kuninggarishitam-input koil ,dan hijau-massa*dua kabel lagi letaknya terpisahmerah-hitam untuk sumber daya SATU BUAH bohlam iya…cuma satu 😈 backlight nyaJadi yg nyala cuma Angka di Red line nya doang 🙄Udah ane coba Colok sana-sini sampai konslet , tetep si jarum RPM tetep terdiam membisu , ane takut kalo rusak , mahal broo untuk ukuran dompet anak sekolah ingusan kayak ane 😈Ini dia 🙄yaudah hari jum’at kemarin sepulang dari bengkel mobil tempat ane Magang , ane sempetin ke bengkel di daerah Darmo deket perempatan lampu merahNiatnya sih cuma ngecek ini takometer berfungsi atau enggakSama mekanik situ di cek di aki , tapi jarum tachometer tetep diemSang mekanik ngejelasin kalo takometer ini gampang rusak dan ini tako biasanya di pasang di motor GL series ,Si mekanik molai bongkar satu persatu Baju si Jpym*Gak ane foto , “Sungkan” Mode-onMekaniknya suka ngajak ngobrol , seru pokoknyaSi mekanik molai colok-mencolokakhirnya ketemu juga wiringnyaYaitu hitam dan kuninggarishitam dijadiin satu di sambung ke kabel yg rada panjang trus di baut di massaDan yg hijau di sambung kabel tambahan yg ujungnya diselipkan di skun input koilTrus pencet starter ..JRENGGGGJarum rpm pun bergerakKarena niat ane cuma ngecek takometer di bengkel doang , sama mekaniknya di preteli lagi , dan ane di suruh ngambil kabel terserah di kantong kresek penuh kabel wahh…baik banget nih mas mekaniknya ane ngambil beberapa kabelSetelah baju Jpym terpasang semuaAne Pinten mas? berapa mas ? mekanik dua puluh .. 🙄 , 20rb termasuk mahal gk yaasampe rumah setelah mandi langsung ane rakit tuh takometerAne pasang di siniDari atasSetelah semua terakit dan setelah menunaikan sholat maghribAne test ride sambil menikmati naik turunnya jarum RPM , kira-kira 2 km pertama mesin mbrebet sesaat kayak telat bensin setelah melewati polisi tidurSetelah keluar ke jalan raya sekitar 100 meter kemudian mesin brebet parah , muncul bunyi ctesss ctessss dan akhirnya mati , tunggu beberapa saat dan ane nyalain lagi susah hidupnya beberapa kali starter akhirnya hidup juga tapi agak mbrebet ,*Wah busi ku tewas iki Ane mbatinSetelah ganti busi cadangan ternyata gejala brebet ilang sampe beberapa km , dirasa sudah normal ane pulang kerumahBesoknya mau berangkan magang seperti biasa ane panasin motor , saat pencet starter knalpot malah nembak “jedusss..dusss” ciri-ciri busi sekarat ane maklumin soalnya ane make busi cadangan yg sudah berumur ,Sepanjang perjalanan tidak terjadi gejala mbrebet seperti kemaren yg berujung mogokDan apesnya saat pulang di tengah perjalanan mesin kembali mbrebet parah sampek mogokGk tanggung-tanggung , sepanjang perjalanan sampek 5 kali mogok , paling banyak waktu di perkampungan soale pake putaran mesin rendah dan banyak “Jendhulan” polisi tidurMalamnya ane bongkar lagi dan rupanya beberapa helai serabut kabel dari RPM yg ane selipkan di input koil keluar dan bersenggolan dengan Ground dan terlihat jejak konsleting yaitu pada ground koil ada titik mengkilap yg diduga bekas konslet dan karet pembungkus skun input koil keliatan mlenyot seperti terkena panasItu toh sebabnyaSetelah itu ane rakit kembali dengan cara menyelipkan kabel rpm lewat belakang skun input koil dan ane balut pake solasi listrik dan rapatTetap saja di hari-hari berikutnya tetep mbrebet tapi hanya waktu akselerasi dan gk sampek mogokAne pusing gan , ane cabut aja kabel sinyal rpm nyaDan nyatanya motor jadi lebih enak daripda dipasangi rpm meterSegala cara udah ane coba dari sambungin ke pulser sampek melilitkan kabel tersebut ke kabel busi , tapi semua nihil ganAda yg tau cara pasang takometer yg benar ? Atau ada yg sudah pasang ?,apakah ada gejala seperti yg ane alamiYg tau tentang beginianJawab yah gan 🙄Tuh kan .. banyak ruginyaSalam dari kota pahlawan 😀 . Cara Pasang Tachometer Variasi Sepeda Motor Selamat datang dulu bro, kali ini yang mau diomongin yaitu cara pasang tachometer pada sepeda motor matik dan bebek. Lho… sport kok ngga ? karena biasanya untuk model motor sport sudah terpasang tachometer langsung dari pabrikan jadi ngga perlu nambah lagikan bro. Dipasaran tachometer alias RPM atau apalah sebutan orang yang terpenting maksudnya sama dan masih satu bendera, satu bahasa, et dah …. Mempunyai dua model yaitu analog jarum penunjuk putaran rpm dan digital, disamping itu juga ada banyak merk yang beredar dipasaran dari koso, scarlet, garcon, termigoni dan masih banyak lagi bro. . Enggak Sulit, Begini Cara Pasang Speedometer Digital Aftermarket MOTOR - Speedometer digital aftermarket memang jadi 'racun' buat para bikers yang motornya masih menggunakan speedometer analog. Selain itu, speedometer digital aftermarket juga memiliki banyak fitur tambahan yang tidak ditemui pada speedometer analog. Nah, agar fitur-fitur tambahan di speedometer digital aftermarket bisa bekerja normal, simak penjelasannya nih. Cara memasang speedometer digital aftermarket ini berbeda-beda, tergantung tipe yang digunakan. Pemasangan hanya cukup copot pasang soket panel indikator bawaan dan kabel speedometer. . CaraBongkar Pasang AKI Mobil Injeksi Yang Benar terkesan mudah, padahal ada cara khusus agar tidak terjadi korsleting saat melakukannya Cara Pasang Tachometer Mobil. Tentunya hal ini membuat banyak bikers yang menanyakan, cara pasang tachometer pada motor injeksi. Cukup Sulit Pasang Tachometer di Motor Bebek dan MatikDisampaikan oleh Ridwan Prasetyo mekanik dari CNS Motor Sport, sejatinya pemasangan tachometer tambahan tidak diperuntukkan untuk motor dengan sistem injeksi utamanya jenis bebek dan skuter matik. Kebanyakan pengguna motor bebek dan skuter matik injeksi memasang tachometer hanya sebagai peningkat tampilan motor saja. Cara pasang Tachometer pada motor injeksi jenis sport sedikit lebih mudah karena jalurnya sudah ada, tinggal menyesuaikan dengan kabel saluran bawaan motor. Nah itu tadi ulasan seputar cara pasang tachometer pada motor injeksi. . Cara Pasang Tachometer RPM di Mobil Daripada panjang lebar ngomongnya, langsung saja kita ke topik pembahasan cara pasang tachometer rpm variasi di mobil, lebih tepatnya pada mobil honda jazz. Bagaimana sih sebenarnya cara sambungan kabel pada tacho rpm variasi? Kabel warna merah ke kabel warna kuning bergaris merah putus2 untuk kabel + kontak 2. Dan tarraaaaaaa maka Tachometer RPM variasi ini jarum akan bergerak mengikuti rpm yang ada di dashboard aslinya. Kemudian tempelkan tacho rpm variasi ini ke dashboard mobil denga menggunakan lem fox dan juga double tape. . Cara Pasang Tachometer Defi pada Honda Brio Garage Attack wrotehalo om sekalian, ada yg bisa kasih tutorial cara pasang tachometer defi di honda brio satya 2014-2015? panjang tergantung mo naruh tachonya dimana kalau bisa warna hijau biar sama kaya tachonya. nah kabel hijau tadi disambungkan ke kabel yang ada di dalam ECU yang warna Hijau juga. nah cari tuh kabel warna HIJAU TUA yang agak kecil, tidak bergaris atau pelangi. kalau sudah dicoba test dulu ya... sambung aki kembali soket ECU pasang jugak , soket bawah stir sambungkan jugak baru nyalain mesin. . Fungsi Tachometer RPM Mobil & Cara Pasangnya Lantas apa fungsi tachometer sebenarnya dan bagaimana cara memasang komponen ini yang benar? Simak Berikut..Beberapa fungsi dari tachometer mobil, antara lainMemantau putaran mesin mobil atau RPM mobil ketika mobil sedang melaju. Biasanya 1 set tachometer berisi untuk jenis DEFI BF berisi frame tachometer, tachometer, bracket, cover belakang tachometer, shift light, tombol pengatur fitur tachometer, kabel berjumlah 5 biji yaitu kabel warna hitam, merah, kuning, hijau, dan merah muda. Jika kabel tachometer hijau sudah disambungkan dengan kabel panjang lainnya, sambung kabel tersebut pada bagian koil atau input sinyal RPM. Setelah itu lakukan proses penyetelan RPM mobil atau kalibrasi sesuai aturan penyetelan hingga hasil nilai RPM yang dihasilkan akurat. . Begini Sob Cara Pasang Takometer Variasi pada Motor, Ternyata - Takometer merupakan sebuah alat yang difungsikan untuk mengetahui putaran mesin pada motor atau mobil. Terdapat 5 kabel pada takometer variasi, 2 kabel hitam, 2 kabel merah dan 1 kabel hijau. Cara penyambungannya adalah kabel merah jadikan satu, sambungkan pada output kunci kontak. Kabel hitam jadikan satu, sambungkan pada ground/negatif aki. Hidupkan kendaraan dan lihatlah takometer variasi anda sudah berfungsi. . Pasang Sendiri Takometer Aftermarket, Mudah Kok Fungsi takometer tentu untuk mengetahui kondisi putaran mesin. No credit No captionGbr 1 No credit No captionGbr 2 No credit No captionGbr 3Gbr 4"Untuk model analog dan digital, cara pasang di motor sama saja. Pertama, kita atur dulu posisi pemasangan takometer. Berikutnya, gabungkan dua kabel merah jadi satu dan dua kabel hitam juga jadi satu dari takometer. Lalu sambung kabel merah dari takometer ke kabel kontak. . Cara Memasang Tachometer Variasi Motor Di Mobil Colt T120 Cara Memasang Tachometer Variasi Motor Di Mobil Colt T120Kalo ada yang berminat pasang tacho variasi di mobil MITSUBISHI COLT T120, ini dia cara untuk memasang tachometer variasi motor di mobil, berikut langkah-langkah yang harus dilakukan Di tachometer variasi sepeda motor biasanya ada 5 kabel, dua untuk lampu yang tiga lainya ke positif + aki kontak, ke negatif aki - dan bodi ke negatif - koil. Di kasus punya saya kabel hijau ke bodi, hitam ke negatif - aki, dan kuning ke negatif - koil. Setelah semua dipasang ternyata ada yang janggal, posisi langsam kisaran 1000rpm tapi jarum menunjukkan ke 3000an rpm, tenang dan gak usah panik ! Karena memang ini variasi buat motor yang umumnya 1 silinder, otomatis yang sebenarnya satu putaran mesin dibaca tiga putaran karena pulser diambil dari negatif - koil yang melayani 3X pengapian setiap putaran mesin, solusinya untuk mengatasi masalah ini adalah dengan membongkar tachometer variasi tersebut. .

Terlalu lama berada di rumah mungkin membuat banyak hal jadi tak berfungsi, salah satunya adalah aki mobil. Aki mobil idealnya bisa terisi kembali ketika mobil dioperasikan, namun karena jarang dioperasikan tak jarang aki menjadi tekor dan tak berfungsi dengan baik. Berikut, kami berikan bocoran cara pasang aki mobil injeksi ketika diperlukan secara darurat.

Berikut cara pasang petunjuk rpm atau takometer tambahan koso di motor matic. dalam paket pembelian takometer koso ini sudah dilengkapi dengan 3 kabel. “pada 3 kabel itu terdapat kabel arus, kabel input rpm dan juga kabel massa,” buka fuad agus, mekanik tdr technology center kepada gridoto pada selasa 22/02/2022. “pemasangan takometer koso ini hanya menjumper kabel dan tidak sampai memotong kabel,” tambahnya. penting buat motor injeksi, cara pasang voltmeter universal di motorrpm tambahan besutan koso ini membutuhkan arus listrik motor dc. Pasang Sendiri Takometer Aftermarket Mudah Kok Pasang Sendiri Takometer Aftermarket Mudah KokTachometer Variasi untuk motor bebek banyak ruginya daripada manfaatIndikator Digital Aftermarket Bisa Dipasang Di Motor Injeksi Namun Selain itu perpindahan gigi juga bisa diposisikan pada rpm yang tepat dengan berpatokan pada indikatornya. yaitu 2 kabel warna merah, 2 kabel hitam dan 1 kabel hijau. berikutnya, gabungkan dua kabel merah jadi satu dan dua kabel hitam juga jadi satu dari takometer. kalau sudah, sambungkan dengan kabel dari takometer berwarna hijau dengan cara diselipkan di sambungan kabel positif koil jika sudah, tutup semua sambungan dengan isolasi hitam dan pasang kembali cover samping seperti sediakala. Tachometer Variasi untuk motor bebek banyak ruginya daripada manfaat Assalamualaikum .wr .wbpagi agan sekalian .. 😀udah sebulan lebih ane nggak update sama-sekali , heheh 😆coz, ane lagi sibuk mangkal magang ,updetan hari ini adalah tentang tachometer variasi yg ane beli sekitar seminggu yg lalu , tapi berhubung ane bingung wiring dari ketiga kabel di pantatnya ,yaitu hitam , hijau dan kuningbergarishitamyg ane tahu dari forum di kaskuskalo kabel hitam-positif , kuninggarishitam-input koil ,dan hijau-massa*dua kabel lagi letaknya terpisahmerah-hitam untuk sumber daya satu buah bohlam iya…cuma satu 😈 backlight nyajadi yg nyala cuma angka di red line nya doang 🙄udah ane coba colok sana-sini sampai konslet , tetep si jarum rpm tetep terdiam membisu , ane takut kalo rusak , mahal broo untuk ukuran dompet anak sekolah ingusan kayak ane 😈ini dia 🙄yaudah hari jum’at kemarin sepulang dari bengkel mobil tempat ane magang , ane sempetin ke bengkel di daerah darmo deket perempatan lampu merahniatnya sih cuma ngecek ini takometer berfungsi atau enggaksama mekanik situ di cek di aki , tapi jarum tachometer tetep diemsang mekanik ngejelasin kalo takometer ini gampang rusak dan ini tako biasanya di pasang di motor gl series ,si mekanik molai bongkar satu persatu baju si jpym*gak ane foto , “sungkan” mode-onmekaniknya suka ngajak ngobrol , seru pokoknyasi mekanik molai colok-mencolokakhirnya ketemu juga wiringnyayaitu hitam dan kuninggarishitam dijadiin satu di sambung ke kabel yg rada panjang trus di baut di massadan yg hijau di sambung kabel tambahan yg ujungnya diselipkan di skun input koiltrus pencet starter ..jrenggggjarum rpm pun bergerakkarena niat ane cuma ngecek takometer di bengkel doang , sama mekaniknya di preteli lagi , dan ane di suruh ngambil kabel terserah di kantong kresek penuh kabel wahh…baik banget nih mas mekaniknya ane ngambil beberapa kabelsetelah baju jpym terpasang semuaane pinten mas? berapa mas ? mekanik dua puluh .. 🙄 , 20rb termasuk mahal gk yaasampe rumah setelah mandi langsung ane rakit tuh takometerane pasang di sinidari atassetelah semua terakit dan setelah menunaikan sholat maghribane test ride sambil menikmati naik turunnya jarum rpm , kira-kira 2 km pertama mesin mbrebet sesaat kayak telat bensin setelah melewati polisi tidursetelah keluar ke jalan raya sekitar 100 meter kemudian mesin brebet parah , muncul bunyi ctesss ctessss dan akhirnya mati , tunggu beberapa saat dan ane nyalain lagi susah hidupnya beberapa kali starter akhirnya hidup juga tapi agak mbrebet ,*wah busi ku tewas iki ane mbatinsetelah ganti busi cadangan ternyata gejala brebet ilang sampe beberapa km , dirasa sudah normal ane pulang kerumahbesoknya mau berangkan magang seperti biasa ane panasin motor , saat pencet starter knalpot malah nembak “jedusss..dusss” ciri-ciri busi sekarat ane maklumin soalnya ane make busi cadangan yg sudah berumur ,sepanjang perjalanan tidak terjadi gejala mbrebet seperti kemaren yg berujung mogokdan apesnya saat pulang di tengah perjalanan mesin kembali mbrebet parah sampek mogokgk tanggung-tanggung , sepanjang perjalanan sampek 5 kali mogok , paling banyak waktu di perkampungan soale pake putaran mesin rendah dan banyak “jendhulan” polisi tidurmalamnya ane bongkar lagi dan rupanya beberapa helai serabut kabel dari rpm yg ane selipkan di input koil keluar dan bersenggolan dengan ground dan terlihat jejak konsleting yaitu pada ground koil ada titik mengkilap yg diduga bekas konslet dan karet pembungkus skun input koil keliatan mlenyot seperti terkena panasitu toh sebabnyasetelah itu ane rakit kembali dengan cara menyelipkan kabel rpm lewat belakang skun input koil dan ane balut pake solasi listrik dan rapattetap saja di hari-hari berikutnya tetep mbrebet tapi hanya waktu akselerasi dan gk sampek mogokane pusing gan , ane cabut aja kabel sinyal rpm nyadan nyatanya motor jadi lebih enak daripda dipasangi rpm metersegala cara udah ane coba dari sambungin ke pulser sampek melilitkan kabel tersebut ke kabel busi , tapi semua nihil ganada yg tau cara pasang takometer yg benar ? atau ada yg sudah pasang ?,apakah ada gejala seperti yg ane alamiyg tau tentang beginianjawab yah gan 🙄tuh kan .. banyak ruginyasalam dari kota pahlawan 😀 Indikator Digital Aftermarket Bisa Dipasang Di Motor Injeksi Namun Pasalnya dengan pemasangan panel indikator digital tersebut akan menjadikan tampilan semakin keren dan semakin lengkap. namun, ada alasan kenapa pemasangan panel indikator digital keluaran aftermarket dianggap kurang cocok bagi motor injeksi. ada alasan mengapa pemasangan panel indikator digital keluaran aftermarket dianggap kurang cocok buat motor injeksi. istimewa panel instrumen digital aftermarket tipe universaldisampaikan oleh abud, dari toko digital speed tentang pemasangan panel indikator digital. “sebetulnya bisa saja dipasang ke motor injeksi, namun hasilnya terkadang suka menyimpang,” ungkap abud, dari toko digital speed, jawa timur, dikutip dari Mengapa Motor dengan Kompresi Rendah Akan Berdampak Buruk?Ngintip Rahasia Cara Setting Angin Karburator yang EfektifPerbedaan Antara Oli Mesran Super dan Prima XPArtikel Tentang Oli yang Cocok untuk Satria FuOli Beat Karbu Pentingnya Memilih Oli yang Tepat untuk Motor Karburator ^{Disampaikanoleh mekanik CNS Motor Sport, Ridwan Prasetyo, sebenarnya pemasangan tachometer tak diperuntukkan bagi motor injeksi [skuter matik dan jenis bebek]. Hal ini disebabkan jalur kelistrikan telah diatur sedemikian rupa dari pabrikan. Jadi, cara memasang tachometer di motor injeksi matik atau bebek tergolong tidak mudah sama sekali. Yuk lihat cara pasang tachometer defi di mobil injeksi Rangkaian Tachometer merupakan alat yang dapat digunakan untuk mengukur kecepatan rotasi dari sebuah benda. Sebelum mengetahui tentang cara memasangnya sebaiknya kalian lebih dulu mengetahui apa itu kegunaan tachometer. 10 Cara pasang tachometer pada motor injeksi Low Cost cause leg painstrong ChaCha others pussy with dildos. Lihat juga tentang tachometer dan cara pasang tachometer defi di mobil injeksi Review Produk Eksterior Mobil. Setidaknya ada sekitar 10 sensor yang terdapat pada mesin injeksi mobil. Tapi ingat trick ini tidak dianjurkan untuk kendaraan yang sudah injeksi karena jika salah pemasangan akan mengakibatkan konsleting pada ecu. Review Produk Kaki-Kaki Mobil. Memasang Tachometer Di Mobil Karimun Estilo F10d Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi ini tentu saja membuat banyak pengendara menanyakan tentang bagaimana cara untuk memasang tachometer di motor injeksi. Review Produk Interior Mobil. Bagaimana sih sebenarnya cara sambungan kabel pada tacho rpm variasi. Wire putih controller iaitu wire dimmer yang perlu di tap pada wire lampu kecil bawah dashboard iaitu wire. Wire oren controller accignition di tap pada wire ignition iaitu wire biruputih atau biru hitam pada wire kunci kereta. Sebenernya mudah om pasang tachometer Defi baik yang Advance ataupun yang BF yang 9000rpm atau juga yang 11000rpm kalau yang banyak duit tinggal ke bengkel aksesoris pasang bayar kelar tapi kalo yang memang hobi ngoprek kringetan n Ngirit mending pasang sendiri karena ongkos pasang tacho di bengkel aksesoris gilaaakkk mahal boneng. Tips. Tutorial Setting Fitur Tachometer Defi Bf Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Angka yang tertera pada tachometer biasanya antara 1 sampai 10 dan disetiap masing masing angka menunjukan angka ribuan. Cara Pasang Tachometer Indikator Defi Greddy Tutorial Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Bisa korslet kalau salah colok ucap Basio mekanik bengkel variasi Matic Shop di Ciledug Tangerang. Tutorial Pemasangan Tci Sumino Muhammad Lativ Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Tutorial Pemasangan Tci Sumino Muhammad Lativ Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Cara pasang Tachometer pada motor injeksi jenis sport sedikit lebih mudah karena jalurnya sudah ada tinggal menyesuaikan dengan kabel saluran bawaan motor. Lihat Tutorial Pemasangan Tci Sumino Muhammad Lativ Gw pengen bisa masang sendiri tachometer di mobil new city gw. Pemasangan Tachometer Defi 7 Warna Buat Ning Ning Hondajazz Gk5 Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Tibalah pula proses wiring power source controller unit gauge defi ini. Cara Pasang Tachometer Pada Motor Injeksi Sulitkah Moladin Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Tips. Cara Memasang Rpm Variasi Tachometer Pada Mobil Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Cara Pasang RPM Tachometer Digital di Honda Beat Tutorial memasang RPM Digital Jangan lupa subcribe dan tekan lonceng ya bakal ada tutorial2 lainya rutin diupload mulai sekarang kalo mau tanya2 silahkan WA aja gan di. Begini Sob Cara Pasang Takometer Variasi Pada Motor Ternyata Caranya Gampang Lo Gridoto Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Namun tidak dianjurkan buat motor injeksi. Cara Pasang Tachometer Defi Pada Honda Brio Diy Honda Brio Munity Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Karena salah sambung saja pada sepeda motor injeksi hasilnya boom ecm jebol dan harga ecm kisaran satu juta sementara tachometer variasi harga mulai dari 50 ribu. Makin Canggih Dengan Tachometer Defi Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Baru kemudian tempelkan kabel yang diprediksi sebagai positif dan sinyal coil cukup ditempelkan saja agar dapat segera dilepas jika salah agar tidak merusak tachometer. Memasang Tachometer Di Mobil Karimun Estilo F10d Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Wire oren controller accignition di tap pada wire ignition iaitu wire biruputih atau biru hitam pada wire kunci kereta. Memasang Tachometer Di Mobil Karimun Estilo F10d Cara Pasang Tachometer Defi Di Mobil Injeksi Hal ini tentu saja membuat banyak pengendara menanyakan tentang bagaimana cara untuk memasang tachometer di motor injeksi. Review Produk Interior Mobil. Bagaimana sih sebenarnya cara sambungan kabel pada tacho rpm variasi. Sekian Referensi tentang cara pasang tachometer defi di mobil injeksi, Bagaimana sih sebenarnya cara sambungan kabel pada tacho rpm variasi. Hal ini tentu saja membuat banyak pengendara menanyakan tentang bagaimana cara untuk memasang tachometer di motor injeksi. Memasang tachometer di mobil karimun estilo f10d begini sob cara pasang takometer variasi pada motor ternyata caranya gampang lo gridoto memasang tachometer di mobil karimun estilo f10d memasang tachometer di mobil karimun estilo f10d cara memasang tachometer defi di mobil toyota agya bisa dilakukan dirumah sendiri vlogbengkel cara pasang tachometer indikator rpm di mobil daihatsu gran max cara pasang tachometer pada motor injeksi sulitkah moladin pemasangan tachometer defi 7 warna buat ning ning hondajazz gk5 , semoga membantu.}

Koplingatau Clutch, fungsinya untuk meneruskan (dan memutuskan) putaran tenaga mesin supaya tersalur sampai ke gear box (transmisi) dan bakal diteruskan lagi ama gear-gear di dalam gear box ke drive shaft dan ujungnya roda.Asal persneleng masuk gigi dan pedal kopling digerakkan maka putaran mesin akan diteruskan ke roda. Tetapi bila gigi netral dan atau kopling diinjak full maka putaran mesin

Jadi cara memasang tachometer di motor injeksi matik atau bebek tergolong tidak mudah sama sekali. Level kesulitan muncul ketika menyambungkan atau menempatkan kabel tachometer tambahan. Jika salah dalam penyambungan, maka akan muncul kortsleting atau kerusakan di sistem kelistrikan. "Jika motor matik atau bebek, lebih baik tidak menggunakan

carapasang tachometer di mobil injeksi Videos Cara Pasang Tachometer Indikator RPM Di Mobil Daihatsu Gran Max CARA PASANG TACHOMETER DI VIOS LIMO Biar Kelihatan Kekinian cara pasang tachometer tambahan untuk mobil Cara pemasangan RPM tachometer pada mobil pick up cara pasang tachometer atau

Padamobil bermensin injeksi, pastikan sensor oksigen, sistem emisi mobil dan pembuangan dalam kondisi baik. Umumnya mobil memiliki jarum di sebelah speedometer disebut tachometer. Ini menunjukkan RPM mobil anda dikalikan 1000. Artinya jika jarum menunjukkan angka 2, maka artinya itu adalah 2000 RPM. Cara terbaik untuk memanaskan mobil Pasanglah tacho meter pada mesin Penampang permukaan ruang injeksi langsung yg kecil dapat mengurangi kerugian panas,sehingga menaikan tempratur udara yg di kompresikan dan menyempurnakan pembakaran pada tipe ini pemanasan awal tidak di perlukan untuk start dengan suhu udara di sekitar nya normal,efesiensi panas yg tinggi disini juga dapat

Mobilyang dipakai untuk kepentingan sehari-hari semakin lama kondisi mesin akan mengalami perubahan karena adanya komponen yang aus,kotor dan sudah tidak layak lagiuntuk dipakai. garis bahan bakar, rumah filter/sedimenter, pompa bahan bakar injeksi, pompa pengangkat maupun injektor-injektor. Pasang tachometer mesin diesel yang akurat

CaraTune Up Mobil - Cara Tune Up Yang Benar. Bagi anda yang mempunyai mobil dan anda ingin mengetahui apa saja sih yang di perbaikin saat mobil kita di Tune Up dan pada pertemuan kali ini Co2 akan berbagi ilmu cara tune up mobil secara rincin dan pengertian tune up yang benar. Biasanya tune up dilakukan agar kendaraan anda lebik baik dan

^{CaraPasang Indikator Tambahan Mobil di Motor, Keren dan Fungsional . Mohammad Nurul Hidayah - Rabu, 5 Tachometer; Editor: Mohammad Nurul Hidayah: ARTIKEL TERKAIT . Sebelum Nyalakan Motor Injeksi, Haruskah Tunggu Lampu Indikator Mati? Pasang Indikator Gear di Motor, Biar Gak Salah Saat Oper Gigi} Sebelumkita melakukan pekerjaan tune up pada kendaraan, maka kita harus mempersiapkan dulu beberapa hal : 1. Persiapan perlengkapan keselamatan kerja (fender, grill, steering, floor cover dan lain-lain) 2. Persiapan untuk bekerja diantaranya tool set, tacho meter, dwell tester, multitester dan lain-lain. 3. ^{Untukpengujian kalibrasi pompa injeksi ini kita ambil contoh yaitu pompa injeksi merk BOSCH dengan pompa no. PES 6 A 70 B 410 L 14 / 12 Prosedur kalibrasi pompa injeksi tanpa pengatur governor Pasang pompa injeksi pada bangku pengunji dan hubungkan slang tekanan tinggi bahan bakar melalui mur nipel pompa injeksi serta slang pengabut ( injector} cqvLEj.